Samfelld lóðrétt færibönd lyfta lóðrétt færibönd lyfta/samfelld lóðrétt flutningsfæribönd fyrir öskjur, poka, bretti
Vörulýsing
Lóðrétt lyftifæribönd eru notuð til að lyfta eða lækka ílát, kassa, bakka, pakka, sekki, töskur, farangur, bretti, tunnur, kegga og aðrar vörur með fast yfirborð á milli tveggja hæða, fljótt og stöðugt við mikla afkastagetu; á sjálfvirkum hleðslupöllum, í "S" eða "C" stillingu, með lágmarks fótspor.
Það eru tvær gerðir: C og Z
Við getum smíðað lóðrétt flutningskerfi sérstaklega eftir þínum þörfum. VTS serían af lóðréttum flutningskerfum fyrir öskjur, poka, bretti eða aðrar vörur, lóðrétt flutning. Tengir saman efri og neðri hæðir til að spara vinnu og pláss og auka skilvirkni. Hægt er að smíða hæð og burðargetu eftir þínum þörfum. Hægt er að setja það upp bæði innandyra og utandyra í samræmi við umhverfi vinnustaðarins.
Staðall
1, Bakkhnappur aftan á færibandsfóðringu, til að stöðva færibandið ef bakki eða rútubox hefur ekki verið fjarlægt.
2, Rofi fyrir fóðrun yfir færibandið, til að stöðva það ef einhver hlutur stendur út fyrir klæðningu færibandsins, á hækkandi færiböndum.
3, Þröskuldarrofi, til að stöðva færibandið ef einhver hlutur stendur út fyrir klæðningu færibandsins, á lækkandi færiböndum.
4, Sjálfvirkur yfirröðunarrofi efst á skaftinu.
5, Neðri rofi, til að stöðva færibandið ef bakki eða rútukassi hefur ekki farið úr ásnum, á lækkandi færiböndum.
6, Hver hæð er með spjaldi með hreinsunarhnappi, neyðarstöðvunarhnappi og vísirljósi sem sýnir að færibandið er í notkun.
Kostir
* Lóðréttar lyftur hjálpa til við að draga úr kostnaði og auka öryggi
* Notað til að flytja upp og niður
* Hagkvæmur lóðréttur flutningur fyrir nýjar eða endurbættar uppsetningar
* Flytja allar gerðir af vörum (bretti, öskjur og fleira), stærðir og þyngdir allt að 400 kg
* Mátgrind, slétt flutningur, örugg og áreiðanleg;
* Mikil afköst: enginn tímasóun vegna þess að brettin snúast við, mikil afköst.
* Stöðug vinna á tvo vegu.
* Fullsjálfvirkt með inntaks- og úttaksfæriböndum
* Lítil að stærð, bæði inni og úti
